Vintern tilltog i januari och blev den kallaste och hårdaste sedan 2010. I januari och februari var temperaturen ofta -10 grader C eller kallare även dagtid. Men i mars kom våren snabbt och vissa dagar har temperaturen varit +10 grader C eller varmare.
Jag har mestadels arbetat både vitt och svart, helger och vardagar under vintern. Felen på Volvon jag köpte i november visade sig vara att AC-aggregatet kärvat ihop, samt att VVT-ventilen slutat fungera. Mekanikern valde även att byta gaspedal och multirem och spännrulle. AC-gasen blev också tvunget att släppa ut och därefter fylla på igen. Totala kostnaden blev därmed cirka 8000 kronor. Emellertid har även ett nytt fel dykt upp. Motorfläkten går på högsta varv när motorn slås på och stannar först när motorn slås av igen. Jag har själv bytt temperaturgivaren till kylvätskan och detta sänkte bränsleförbrukningen, men fläkten fortsätter att gå på högvarv.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar