Söndagen den 5 september hämtade jag tillbaka Jaguaren från Jäder. Någon hjulinställning visade sig inte nödvändig, orsakerna till att bilen drog åt höger är förmodligen vanligt däckslitage. Däremot startade inte motorn när mekanikern skulle köra ut bilen ur garaget för att provköra den. Efter att ha gjort felsökningar visade det sig vara en tändstiftsspole som kortslutit sig. Orsakerna till detta var förmodligen att det kommit in vatten bland tändsstiften i våras. Spolen visade sig väldigt dyr, 1750 kronor, och mekanikerns arvode var väldigt högt. Så sammantaget fick jag betala 3450 kronor. Detta var troligen sista gången jag anlitade den här mekanikern, om priset varit vitt hade det möjligen varit acceptabelt, men inte som svartpris. Nu är åtminstone den förhatliga mobilhållaren borta från mittkonsollen. Tisdagen den 7 september var jag på anställningsintervju hos Uniflex i Eskilstuna. Intervjun gick bra och jag är aktuell för arbete på Volvo CE i Eskilstuna, men har inte fått något bekräftat ännu. Tidigt på morgonen den 8 september tog jag Jaguaren ut till Bälgviken för att gå Sörmlandsleden någon eller några mil och kom inte hem förrän vid 15-tiden på eftermiddagen efter att ha gjort upp en lägereld och stekt skinksmörgåsar i en stekpanna. 
Lördagen den 11 september besökte jag Hummelsta, ett bostadsområde som ligger längs E18 en bit öster om Västerås och som tillhör Enköpings kommun. Hit har jag funderingar på att flytta om det är så att jag får jobb i Västerås och jag står i bostadskö hos Enköpings hyresfastigheter. Tidigare i september hade det ringt från Adecco i Västerås angående industrijobb. Jag blev tvungen att tacka nej, på grund av att jag inte kunde ta mig till jobbet redan till klockan 05:30 vilket hade krävts då det var fråga om tvåskift. Men i oktober, när jag ställt på Volvon, kan det bli aktuellt att pendla med bil. Tjejen som ringde från Adecco tyckte jag kunde höra av mig i framtiden då jag hade en intressant bakgrund. När jag varit i Hummelsta var det bara någon kilometer till Nykvarns hantverksby dit jag fått en inbjudan att gå på en utställning av en av mina före detta lärare från tiden när jag läste informationsdesign på Mälardalens högskola. Så jag passade på att åka dit innan jag vände hemåt och där påträffade jag en extremt sällsynt Jaguar E-Type från mitten av 1960-talet. 
Någon dag under vecka 37 slutade min nyinköpta bilstereo till Volvon att fungera. Då jag inte kunde hitta kvittot lämnade jag in den för reparation men fick senare svaret att kostnaden för reparationen vida skulle överstiga inköpspriset. Så nu är Volvon utan stereo. Jag blir tvungen att köpa en ny USB-stereo, men det får bli i slutet av oktober. Lördagen den 18 september besiktigade jag Volvon. Den klarade sig utan anmärkningar, men en damask till en av drivknutarna visade sig vara trasig och måste bytas ut samtidigt med den omfattande service som måste göras på bilen. Servicen har dock ännu inte blivit av då min mekaniker, som bor granne med mina föräldrar, varit överhopad med jobb och sedan valde att resa till Tunisien den sista veckan i september. På söndagen den 19 september åkte jag och min halvbror till Skogstorp i Cadillacen och tog några bilder.
Onsdagen den 22 september besiktigade jag Jaguaren. Den klarade sig dock inte genom besiktningen utan fick tre anmärkningar. Ett av dimljusen sitter tydligen löst och det andra dimljuset är felriktat. Vad som är värre är att en styrled är glapp och måste bytas ut. Normalt sett skulle det inte bli en dyr reparation, men till en Jaguar X300 kostar en styrled drygt 500 kronor och det är ett ingrepp jag inte klarar på egen hand utan det måste jag också lämna till min mekaniker som för tillfället är bortrest. Efter att ha genomfört tester med spelet The Elder Scrolls IV: Oblivion, som förnärvarande är det enda PC-spel jag spelar, på min nya dator visade det sig att jag även måste köpa ett nytt grafikkort. Så utgifterna på tekniska prylar, inklusive bilarna, den senaste tiden och även längre fram i höst riskerar att slå rekord, med undantag för inköpen av bilarna och de största och mest omfattande renoveringar och reparationer jag gjort sedan jag köpte min första bil i december 1998. Under slutet av vecka 38 insjuknade jag i någon form av virussjukdom. På fredagen åkte jag gratis studentbuss till Västerås, men orkade inte göra mycket annat än att gå en promenad på stan. Under helgen hände heller inte mycket och fortfarande är jag inte helt frisk. Jaguaren ställde jag av i dag och kommer förmodligen påbörja jobbet med att fästa och rikta om dimljusen i morgon eller i helgen.
